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Aihapa » 1979
西科斯基 CH-3E(S-61R)
西科斯基 CH-3E(S-61R)
菲律宾克拉克空军基地
Photo by U.S. Air Force/SSGT Alex R. Taningco | 1979-05-15 00:00:00 |
菲律宾克拉克空军基地,雷霆对抗 79 联合空中作战演习中,美国空军一架 CH-3E 直升机低空飞行。(Early morning low level flight of a CH-3 Jolly Green Giant helicopter over rice paddies to a search and rescue (SAR) target during exercise Cope Thunder.)
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Misxiaohui
上传于:2014-12-31 23:11
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ID:20141231151154
通用动力 F-111D“土豚”
通用动力 F-111D“土豚”
美国内华达州内利斯空军基地
Photo by U.S. Air Force/Ken Hackman | 1979-12-01 00:00:00 | CC
美国内华达州内利斯空军基地,红旗 80-1 联合空战演习中,美国空军第27战术战斗机联队一架 F-111D 战斗轰炸机在跑道上滑行。(Front view of an F-111D aircraft assigned to the 27th Tactical Fighter Wing, on the flight line during exercise Red Flag '80-1.)
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Zhaoranfei
上传于:2014-10-31 04:21
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ID:20141030201848
通用动力 F-111A“土豚”
通用动力 F-111A“土豚”
美国内华达州内利斯空军基地
Photo by U.S. Air Force/Ken Hackman | 1979-12-01 00:00:00 | MO-114/67-0114
美国内华达州内利斯空军基地,红旗 80-1 联合空战演习中,美国空军第366战术战斗机联队一架 F-111A 战斗轰炸机在跑道上滑行。(Right side view of an F-111A aircraft assigned to the 366th Tactical Fighter Wing on the flight line during exercise Red Flag '80-1.)
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Zhaoranfei
上传于:2014-10-31 04:20
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ID:20141030201414
伊留申 IL-38
伊留申 IL-38
印度洋
Photo by U.S. Navy | 1979-05-22 00:00:00 | NF
1979年5月22日,印度洋上空,美国海军 VF-161 战斗机中队的 F-4J“鬼怪”II 战斗机从中途岛号航空母舰上起飞拦截苏联海军 IL-38(伊尔-38)海上巡逻反潜机,该机由 IL-18 涡桨客机发展而来,机头下部球形整流罩内装有搜索雷达,尾部锥形长条为磁异探测器,装4台AИ-20N涡轮螺桨发动机,单台功率3169千瓦(4250轴马力),采用三人机组驾驶。(An air-to-air right side view of an F-4J Phantom II aircraft from Fighter Squadron 161 (VF-161) escorting a Soviet I1-38 May reconnaissance and anti-submarine aircraft. The Phantom is assigned aboard the aircraft carrier USS MIDWAY (CV-41).)
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TeamLittleRock
上传于:2014-05-22 01:37
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ID:20140521173741
费尔柴尔德 YA-10B“雷电”Ⅱ
费尔柴尔德 YA-10B“雷电”Ⅱ
美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地
Photo by U.S. Air Force | 1979-07-10 00:00:00 |
1979年7月10日,美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地,美国空军 YA-10B“雷电”II 夜间/全天候双座攻击机原型机正在进行公司测试飞行,该机是费尔柴德尔公司向美国空军租借一架预生产型 A-10A 改装而成,旨在发展一种在夜间和恶劣气象条件下使用的近距支援攻击机,双座型与 A-10A 的主要不同在于增加了后座武器操作员坐舱,主管武器系统和电子对抗、导航、捕获目标,还要负责干扰丝和曳光弹的投放及有源电子对抗等。(A left side view of the cockpit of the first A-10 Thunderbolt II aircraft in flight.)
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MediumTrotor
上传于:2014-05-03 15:40
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费尔柴尔德 YA-10B“雷电”Ⅱ
费尔柴尔德 YA-10B“雷电”Ⅱ
美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地
Photo by U.S. Air Force | 1979-05-04 00:00:00 |
1979年5月4日,美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地,美国空军 YA-10B“雷电”II 夜间/全天候双座攻击机原型机首飞,该机是费尔柴德尔公司向美国空军租借一架预生产型 A-10A 改装而成,旨在发展一种在夜间和恶劣气象条件下使用的近距支援攻击机,双座型与 A-10A 的主要不同在于增加了后座武器操作员坐舱,主管武器系统和电子对抗、导航、捕获目标,还要负责干扰丝和曳光弹的投放及有源电子对抗等。(Air-to-air left side view of an A-10 Thunderbolt II aircraft during a two-seat evaluation.)
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MediumTrotor
上传于:2014-05-03 15:20
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ID:20140503061407
费尔柴尔德 YA-10B“雷电”Ⅱ
费尔柴尔德 YA-10B“雷电”Ⅱ
美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地
Photo by U.S. Air Force | 1979-05-04 00:00:00 |
1979年5月4日,美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地,美国空军 YA-10B“雷电”II 夜间/全天候双座攻击机原型机首飞结束后降落,该机是费尔柴德尔公司向美国空军租借一架预生产型 A-10A 改装而成,旨在发展一种在夜间和恶劣气象条件下使用的近距支援攻击机,双座型与 A-10A 的主要不同在于增加了后座武器操作员坐舱,主管武器系统和电子对抗、导航、捕获目标,还要负责干扰丝和曳光弹的投放及有源电子对抗等。(Left side view of an A-10 Thunderbolt II aircraft landing on the runway during a two-seat evaluation.)
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上传于:2014-05-03 15:17
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费尔柴尔德 YA-10B“雷电”Ⅱ
费尔柴尔德 YA-10B“雷电”Ⅱ
美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地
Photo by U.S. Air Force | 1979-05-04 00:00:00 |
1979年5月4日,美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地,美国空军 YA-10B“雷电”II 夜间/全天候双座攻击机原型机首飞,该机是费尔柴德尔公司向美国空军租借一架预生产型 A-10A 改装而成,旨在发展一种在夜间和恶劣气象条件下使用的近距支援攻击机,双座型与 A-10A 的主要不同在于增加了后座武器操作员坐舱,主管武器系统和电子对抗、导航、捕获目标,还要负责干扰丝和曳光弹的投放及有源电子对抗等。(Right side view of an A-10 Thunderbolt II aircraft with landing gear down during a two-seat evaluation flight near Rogers Lake.)
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费尔柴尔德 YA-10B“雷电”Ⅱ
费尔柴尔德 YA-10B“雷电”Ⅱ
美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地
Photo by U.S. Air Force | 1979-05-04 00:00:00 |
1979年5月4日,美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地,美国空军 YA-10B“雷电”II 夜间/全天候双座攻击机原型机首飞,该机是费尔柴德尔公司向美国空军租借一架预生产型 A-10A 改装而成,旨在发展一种在夜间和恶劣气象条件下使用的近距支援攻击机,双座型与 A-10A 的主要不同在于增加了后座武器操作员坐舱,主管武器系统和电子对抗、导航、捕获目标,还要负责干扰丝和曳光弹的投放及有源电子对抗等。(A rear underside view of an A-10 Thunderbolt II aircraft during the first two-seater flight.)
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上传于:2014-05-03 15:14
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费尔柴尔德 YA-10B“雷电”II
费尔柴尔德 YA-10B“雷电”II
美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地
Photo by U.S. Air Force | 1979-05-04 00:00:00 |
1979年5月4日,美国加利福尼亚州爱德华兹空军基地,美国空军 YA-10B“雷电”II 夜间/全天候双座攻击机原型机首飞,该机是费尔柴德尔公司向美国空军租借一架预生产型 A-10A 改装而成,旨在发展一种在夜间和恶劣气象条件下使用的近距支援攻击机,双座型与 A-10A 的主要不同在于增加了后座武器操作员坐舱,主管武器系统和电子对抗、导航、捕获目标,还要负责干扰丝和曳光弹的投放及有源电子对抗等。(A left side view of an A-10 Thunderbolt II aircraft banking to the right during the first two-seater flight.)
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