1991年3月3日，沙特阿拉伯，英国空军第55中队的“胜利者”K.2加油机停放在朱拜勒海军机场内。时值海湾战争“沙漠风暴”行动期间，“胜利者”机队与多国部队并肩作战，不仅为英国空军服务，亦为盟国战机提供油料。（A British Royal Air Force BK Mark 2 Victor tanker aircraft sits at Jubail Naval Airport following Operation Desert Storm.）

1986年3月6日，苏联海军Tu-142M岸基海上反潜巡逻机遭遇美军战机监视。 这种由Tu-95战略轰炸机发展而来的远程反潜机可挂载各种反潜鱼雷和反潜炸弹，担负着在世界各大洋上打击美国核潜艇的重任，经常靠近美军航母编队玩猫和老鼠的追逐游戏。（An air-to-air right side view of a Soviet Tu-142 Bear-F Mod III aircraft.）

1997年12月29日，波斯湾，一架美国海军VF-102战斗机中队的F-14“雄猫”战斗机配备战术空中侦察吊舱执行禁飞任务。时值“南方守望行动”期间，联合国军在北纬32度线以南设立禁飞区，VF-102战斗机中队随华盛顿号（CVN-73）航母战斗群被紧急派往波斯湾，以增加该区军力，此行动的目的是旨在迫使伊拉克执行联合国668号决议。（Outfitted with a Tactical Aerial Reconnaissance Pod System (TARPS), an F-14 Tomcat attached to Fighter Squadron One Zero Two (VF-102) aboard the aircraft carrier USS GEORGE WASHINGTON (CVN-73) soars through the skies over the Persian Gulf. George Washington is operating in the Persian Gulf in support of Operation Southern Watch.）

1990年11月4日，波斯湾，美国海军VFA-74中队的两架F/A-18C“大黄蜂”舰载战斗攻击机掠过正在向右急转的萨拉托加号航空母舰。时值“沙漠盾牌”行动进行中，旨在向海湾地区紧急增兵，阻止伊拉克进一步入侵沙特，并迫使其从科威特撤军。空中力量以其特有的机动快速而在此次行动中备受重用。（Aerial view two F/A-18C Hornet aircraft of Strike Fighter Squadron Seventy-Four (VFA-74) in flight above the Forrestal Class, Aircraft Carrier USS SARATOGA (CV 60) during Operation Desert Shield. The SARATOGA is making a hard turn to starboard and is in the background.）

1981年11月14日，菲律宾吕宋岛，一架美国海军VC-5混合中队的SH-3H“海王”反潜直升机使用吊索回收漂浮在近海中的BQM-34“火烽”无人靶机。“海王”直升机自1961年开始服役，随后便成为美军海上反潜直升机之主力机种，直至到90年代被SH-60全面取代。（An air-to-air view of an SH-3（148050） Sea King helicopter attaching a recovery sling to a target drone floating in the ocean near Wallace Air Station, Poro Point, San Fernando. The helicopter is assigned to Fleet Composite Squadron 5 (VC-5).）

2004年12月3日，瑞典利德雪平市索特奈斯空军基地，瑞典空军F7联队的JAS-39B"鹰狮"战斗教练机正在雨中起飞。JAS-39采用近距耦合鸭式布局，继承了其前任“雷”式战机的气动型式，是一种多功能轻型战斗机，其主要目标是截击接近瑞典海岸的外国飞机，于1979年开始研制，1988年首飞，1997年开始服役。（All weather fighter Saab JAS-39B Gripen（39808） taking off ）

2007年12月14日，印度空军从英国BAE公司订购的“鹰”Mk.132教练机从马耳他飞赴比德尔空军基地，照片是由同行的另外一架“鹰”Mk.132飞行员拍摄。印度在2004年3月份订购了66架“鹰”式教练机，籍此希望改变居高不下的飞行事故率。记录显示，自1970年以来，印度空军共发生1010次坠机事故。

1953年1月5日，韩国，时值朝鲜战争期间，两架美国海军F2H-2"女妖"战斗机正在返回航空母舰。这两架“女妖”刚刚完成对朝鲜东南沿海元山港的攻击任务，此时的朝鲜半岛已进入严冬，大部分地区气温都在0度以下，但南北温差达20度，北方朝鲜气温普遍低于南方，局部地区更低至40度。（Two F2H-2 (Banshees) on mision over Korea.）

2006年1月9日，意大利阿列尼亚公司对 C-27J “斯巴达”战术运输机进行飞行测试，伴飞的是两架EF-2000“台风”战斗机。C-27J 是当今少数针对中等规模任务及酬载设计的军用运输机，与洛克希德-马丁公司最新型的 C-130J “大力神”运输机具有极高的共通性，它们使用相同的推进与航电系统。

2007年12月21日，奥地利施泰尔马克州采尔特维克空军基地，一架奥地利空军第一中队刚刚服役不久的“台风”T1战斗机正在起飞，这架“台风”属于欧洲战斗机公司向奥地利空军交付的第一批4架“台风”中的一架。奥地利空军原本计划采购24架“台风”，后经两次削减，最终购买了15架。